3月27日,濰柴動力(000338.SZ)發布2024年年度報告。報告期內,公司實現營業收入2157億元,同比增長0.8%;實現歸母凈利潤114億元,同比增長26.5%;實現扣非歸母凈利潤105億元,同比增長30.3%。
數據中心用大缸徑發動機成為業務領域一大熱點。2024年,公司大缸徑發動機銷量達8132臺,其中海外銷量占比達62.2%,數據中心產品近400臺,同比增長148%。
資料顯示,大缸徑發動機具有單價高、毛利高的特點,主要應用于數據中心、礦用應急電源、礦卡等高端市場。該市場早期主要被海外品牌占據,2009年,濰柴動力收購法國博杜安切入大缸徑發動機領域,用10年時間完成了全系列大缸徑高速發動機的開發布局。
近幾年,濰柴動力大缸徑發動機業務進入高速發展期。2023年,公司大缸徑發動機突破全球數據中心、礦卡等高端市場。進入2024年,AI技術的突破和應用對基礎算力提出了更高要求,掀起了AI基礎設施建設的熱潮。其中,大缸徑發動機作為數據中心核心備用電源,市場需求大幅增加,對應大缸徑發動機市場需求水漲船高。據海通證券測算,2025—2030年,全球數據中心用1800kW大缸徑柴油發電機單體需求預計達到2萬-3萬臺,市場規模約300億元至500億元。除了數據中心,大缸徑發動機在大型發電、船舶動力、礦卡等領域同樣擁有巨大的增長空間。海通證券預計,當前全球大馬力發動機市場規模接近2000億元。
目前,濰柴動力大缸徑發動機已切入全球多個主流市場,產品優勢明顯。2023年,濰柴動力博杜安6M33發電產品應用于川藏鐵路建設,在高寒、高海拔施工中提供可靠電力。在礦卡動力領域,2024年11月,濰柴動力發布中國首款120-400噸級電傳動礦卡動力,擁有經濟性好、環境適應性強、運維成本低等優勢。在數據中心領域,2024年以來,濰柴動力已與電信、移動、聯通三大通信運營商達成合作,成為其戰略供應商。去年12月,濰柴動力發布博杜安20M55,適配的發電機組最大功率可達4250kW,是全球最大功率的柴油發電機組。該產品主要瞄準數據中心電力需求,可滿足數據中心對備用電力的嚴苛要求。
在全球AI基礎設施建設浪潮中,券商機構普遍看好濰柴動力大缸徑發動機業務的發展前景和對公司業績的正向作用。瑞銀證券認為,濰柴動力在國內數據中心領域較海外供應商有交付周期更短、服務響應更快等優勢,預計2025—2029年,公司大缸徑發動機利潤復合年增長率將達到26%,該業務對公司的利潤貢獻有望從2025年的11%提升至2029年的23%。