02024年3月26日-28日，由中國汽車工業協會主辦的第二屆中國商用車論壇在湖北省十堰市舉辦。本屆論壇以“新步伐·新成效·新提高 助力商用車產業高質量發展”為主題，設置“1場閉門峰會、1個開幕式暨大會論壇、6場主題論壇”及同期技術成果展示和走進企業等活動，旨在聯合相關產業和產業鏈上下游，明晰產業轉型的重要方向，達成技術交流合作，深化產業鏈安全，引領行業新趨勢，促進跨界融合的高質量合作，促成高層次的政企溝通。
其中，在3月27日上午舉辦的“閉門峰會”是中國商用車論壇打造的政企深入交流平臺，聚集關心商用車產業發展的主管部委領導，主流商用車企高層、重點供應鏈企業掌門人，高等院校、科研機構的頂級專家、院士，圍繞商用車產業的熱點、焦點問題，就國內外市場面臨問題及解決方案、產業政策及標準法規、多能源低碳發展趨勢、智能網聯商用車推廣應用等重要話題進行了觀點分享和對策建議，探索形成商用車高質量發展路徑和共識，為商用車產業高質量發展貢獻智慧。中國汽車工業協會副秘書長李邵華擔任主持人并作引導發言。
在本次閉門峰會上，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒進行開場致辭。付炳鋒代表主辦方對百忙之中撥冗而來的各位嘉賓表示了誠摯的感謝，并歡迎大家暢所欲言，分享智慧，碰撞思想火花，讓本次閉門峰會成為一次富有成效，對商用車產業高質量發展具有建設意義的智慧峰會。
付炳鋒在致辭中表示，商用車是國家建設和經濟運行的重要支撐，是中國汽車工業的根基。改革開放以來，中國商用車行業堅持自主創新，合作共贏，技術水平持續提高，不斷縮小與國外的差距，尤其在國家政策的指引下，在環保、安全、標準法規等多方因素的共同牽引下，中國商用車已經走到世界前列。
近年來，中國汽車工業在向電動化，智能化和低碳化轉型的過程中贏得了競爭機遇，中國的商用車也迎來轉型升級和結構調整的關鍵階段。面向節能、綠色、低碳和安全發展趨勢，全行業正在探索未來的新領域。2023年，商用車市場呈現恢復性增長，公共領域電動化加快推進，高級別自動駕駛商業化應用示范正在謀劃，綠色氫能城市群建設和長江經濟帶綠色氫能走廊規劃也在研究之中，為中國商用車創新發展開山劈路。而隨著能源結構的多元化，商用車還承擔著減碳主要責任，這給企業的技術創新帶來新的挑戰和機遇。付炳鋒希望通過本次溝通和交流，推動商用車產業高質量發展，助力現代化產業體系建設，為全行業協同發展創造條件。
十堰市委常委、常務副市長張澍作為東道主城市代表進行致辭時表示，十堰是東風的“延安”，見證了中國汽車工業的演變，并將繼續依托制造業基礎雄厚的優勢，加快培育發展新質生產力，以新型工業化為主攻方向，突破性發展新能源與智能網聯汽車，提升產業鏈供應鏈韌性和安全，努力建設國際一流的商用車生產基地、全國一流的軍車和高端應急裝備車輛生產基地、全國重要的新一代汽車零部件基地。據了解，目前十堰擁有整車企業12家、零部件企業3167家，可生產100多種車型、1000多種總成、4000多種零部件，涵蓋了商用車、乘用車、新能源車、軍車和各類專用車，是中國汽車品系最全的城市。
會議期間，中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春認為，商用車產業承擔了交通領域降碳的重要任務，為實現這一目標，商用車領域的電動化進程應當加快，以支撐國家戰略目標的實現。同時，商用車領域智能化的大批量應用在礦山、短倒物流等場景大有可為。此外，從交通與能源融合角度看，將來所有的商用車都會成為電網或局部能源網的節點，因此對于商用車換電模式也要持續關注。
而針對商用車綠色低碳路徑發展，中國工程院院士、中國礦業大學教授彭蘇萍表示，“氫走廊”、“氫高速”等政策正在逐步落地實施，將對氫燃料電池商用車的發展帶來更多支持力度。同時，泛氫概念也正在擴大，如今甲醇燃料等研究也吸引到更多外資跟進，引起產業更多關注。
隨后，來自中國載貨汽車生產企業聯席會(簡稱“C8”)企業的高層代表——東風商用車有限公司總經理張小帆、北汽福田汽車股份有限公司總經理武錫斌、東風汽車股份有限公司總經理李軍智、一汽解放汽車有限公司常務副總經理于長信、中國重型汽車集團有限公司常務副總經理王琛、陜西汽車控股集團有限公司副總經理王釗、安徽江淮汽車集團控股有限公司總經理助理張文根、上汽紅巖汽車有限公司副總工程師兼技術技術中心主任李應軍等對各自所關注的商用車產業問題進行了發言。
來自其他重點企業和行業機構的高層代表——湖北省汽車行業協會秘書長蔣學鋒、中國汽車工程研究院股份有限公司黨委副書記、董事、總經理劉安民，招商局檢測車輛技術研究院有限公司CEO閔照源、長安汽車執行副總裁彭陶、康明斯(中國)投資有限公司全球副總裁、發動機事業部中國區總經理汪開軍等分別對企業發展中遇到的問題和總結的經驗進行分享。
在企業和機構代表發言之后，第十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原副部長蘇波，生態環境部大氣司移動源處處長張昊龍，交通運輸部運輸服務司車輛處處長劉明君，工業和信息化部裝備工業一司汽車管理處副處長劉斯明、國家市場監督管理總局認證監管司工業品處二級調研員薛巖、國家發展改革委產業發展司機械處四級調研員吳衛，國家信息中心正高級經濟師徐長明，公安部道研中心機動車輛安全研究室主任舒強等政府主管部門領導分別就各自分管領域的重點事項進行發言與交流。
為增強行業自律、打造良好經營環境、推動商用車產業高質量發展，“中國載貨汽車生產企業聯席會（C8）十堰宣言”在本次閉門峰會上正式發布，全體與會C8車企在全體與會嘉賓的見證下鄭重宣言：堅持自主創新，堅持合作共贏，堅持綠色發展，堅持誠信經營。
中國汽車工業協會與C8企業高層代表在“十堰宣言”前合影
同時，來自中國汽車工業協會會員單位、產業鏈重點企業、合作伙伴、汽車行業機構的高層領導和地方政府代表等近百人參加了本次閉門峰會。
2024中國商用車論壇閉門峰會主要嘉賓合影
3月27日下午至3月28日，2024中國商用車論壇大會論壇及6個主題論壇陸續召開，更多精彩內容敬請關注后續報道。
